“伴隨工業(ye)化(hua)的進程，國家將面(mian)臨中等收入(ru)的陷阱(jing)(jing)，要(yao)跨(kua)(kua)過這個陷阱(jing)(jing)，制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)要(yao)發揮重(zhong)要(yao)的作(zuo)用。從國際案例來看，沒有跨(kua)(kua)過去的，大多數都是制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)不強的國家。”同濟(ji)大學(xue)校長、中國工程院院士鐘志華近日在一(yi)個有關中國制(zhi)造(zao)(zao)2025的高峰論壇上(shang)說。

　　參加上述論壇的專家們認(ren)為，中國制(zhi)造(zao)業(ye)亟須由大變(bian)強，而中國制(zhi)造(zao)2025被認(ren)為是中國制(zhi)造(zao)業(ye)轉型升級的一個行動(dong)指南。

　　然而，記者(zhe)近期到企業調研和采訪相關專家時發現，中國(guo)制造(zao)(zao)業經歷(li)30多年的(de)發展，行業內部以及外界形成了一些慣性(xing)思維，困擾著制造(zao)(zao)業向(xiang)中高(gao)端邁進(jin)。專家們(men)表示，應(ying)該打破這(zhe)些阻礙中國(guo)制造(zao)(zao)轉型升級的(de)慣性(xing)思維。

　　慣性思維一：產品(pin)只要能用、有(you)人買(mai)就可以(yi)了

　　“不少(shao)人(ren)覺(jue)得生產出來(lai)的產品(pin)只要能用、有人(ren)買就(jiu)(jiu)可以(yi)了。”一家制造(zao)業企業的技術工人(ren)感慨地說，“差不多就(jiu)(jiu)可以(yi)了”的思(si)維阻(zu)礙了產品(pin)質量的提(ti)升。

　　生產(chan)者(zhe)的(de)(de)(de)這種想法(fa)也影(ying)響了企業(ye)采(cai)購(gou)部門的(de)(de)(de)行為。上海大眾汽車有(you)限公司發動(dong)機廠維修科技術(shu)總監徐小(xiao)平在一些企業(ye)調(diao)研(yan)發現，采(cai)購(gou)部門考慮(lv)到(dao)預(yu)算和成本(ben)，很多時(shi)候在同(tong)等條件(jian)下只買便宜(yi)的(de)(de)(de)。“哪有(you)那么多物(wu)美價廉的(de)(de)(de)東西，買回來的(de)(de)(de)零件(jian)質量(liang)不是最好(hao)的(de)(de)(de)，生產(chan)出來的(de)(de)(de)產(chan)品質量(liang)就不會好(hao)到(dao)哪里去。”

　　在(zai)過去很長一段時間里，由于(yu)國(guo)際、國(guo)內市場龐大，對于(yu)中國(guo)制造(zao)企業來說，并不愁銷量。有(you)業內人士指出，由于(yu)國(guo)內市場充斥著劣質(zhi)貨(huo)，以及(ji)劣幣(bi)驅逐良幣(bi)的市場現象，使得生(sheng)產(chan)者削弱了生(sheng)產(chan)高(gao)質(zhi)量產(chan)品的動力與意愿。

　　然而，近年來，老百姓的消費需求(qiu)以(yi)及(ji)制(zhi)造業客戶的需求(qiu)都發生了變化。

　　此(ci)前發生的(de)(de)(de)去(qu)國(guo)外搶購馬桶蓋的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)，從側面反映消(xiao)費者(zhe)對(dui)于高(gao)端(duan)(duan)制造產(chan)品的(de)(de)(de)需求在(zai)增(zeng)強(qiang)。對(dui)此(ci)，工(gong)信部部長苗圩表(biao)示，針(zhen)對(dui)不(bu)斷(duan)變(bian)化的(de)(de)(de)消(xiao)費需求，國(guo)貨當自強(qiang)。“我們在(zai)供給端(duan)(duan)發生了(le)(le)問題(ti)，雖然很多行業出現(xian)了(le)(le)產(chan)能(neng)過剩，但(dan)是對(dui)中高(gao)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)需求還不(bu)能(neng)滿足。”

　　潤滑(hua)油行(xing)業(ye)被認為是經(jing)濟發展(zhan)的(de)晴雨表之一(yi)(yi)。長城(cheng)潤滑(hua)油品(pin)牌推(tui)廣部主任皮天福對客戶需求的(de)變化感(gan)觸頗深：“隨著中國制造2025的(de)推(tui)進，制造業(ye)在(zai)(zai)不斷升級(ji)。一(yi)(yi)方面，一(yi)(yi)些落后產能被淘汰，油品(pin)需求量在(zai)(zai)減少;另一(yi)(yi)方面，一(yi)(yi)些諸如高(gao)鐵(tie)、大輪船、綠色能源、風電(dian)及機器(qi)人裝備等(deng)新興(xing)行(xing)業(ye)發展(zhan)起來(lai)(lai)，對于油品(pin)的(de)質量要求卻越來(lai)(lai)越高(gao)。”

　　破除“差(cha)不(bu)多(duo)就可以了”的(de)思維，在(zai)供給側(ce)進行改(gai)革，滿足(zu)需(xu)求(qiu)側(ce)的(de)變化成(cheng)為擺(bai)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)制造企業面前的(de)現(xian)實問(wen)題(ti)。中(zhong)國(guo)(guo)石化長城潤(run)滑油(you)執(zhi)行董事、總(zong)經理(li)宋云昌認為，無論是(shi)(shi)潤(run)滑油(you)行業內部的(de)發(fa)展趨勢(shi)，還是(shi)(shi)工業產業的(de)外(wai)部需(xu)求(qiu)，都將讓潤(run)滑油(you)產業進一步走(zou)向高端化、精品化。供給側(ce)改(gai)革并不(bu)是(shi)(shi)一道關(guan)于“要不(bu)要”的(de)選擇題(ti)，而是(shi)(shi)一道如何(he)改(gai)革、如何(he)走(zou)向高端化的(de)問(wen)答題(ti)。

　　慣性思維二：生產(chan)者只是(shi)對現有的產(chan)品(pin)進(jin)行推(tui)薦

　　產(chan)(chan)品質(zhi)量提(ti)上去了，就一定(ding)能滿足市場需求嗎(ma)?在一些(xie)人看來(lai)，酒香不怕(pa)巷子深，生產(chan)(chan)者只管埋(mai)頭做產(chan)(chan)品。客戶(hu)和(he)廠家之間的聯系僅限于買和(he)賣的關系。

　　“在過去(qu)相對粗(cu)放(fang)的(de)時期，客戶需要什么樣的(de)產(chan)品，就去(qu)市場(chang)上(shang)(shang)買，生產(chan)者(zhe)只是(shi)對現(xian)有的(de)產(chan)品進行推薦。”皮天福說，隨(sui)著產(chan)業升級的(de)加快，企業如果只是(shi)一味跟蹤市場(chang)需求(qiu)(qiu)，很難跟上(shang)(shang)節(jie)奏。應(ying)該主動(dong)去(qu)了解客戶的(de)需求(qiu)(qiu)，甚至(zhi)創造需求(qiu)(qiu)。

　　在制造業(ye)摸(mo)爬滾打幾十年(nian)的(de)(de)徐工集(ji)團董事(shi)長、黨委書記(ji)王民表(biao)示，現在全球(qiu)的(de)(de)制造業(ye)企業(ye)，“都在研究如何使(shi)客戶更高興，愿意買我的(de)(de)產品”。

　　為了更好地滿足客(ke)(ke)戶的(de)需求(qiu)，沈陽機床股份(fen)有限(xian)公(gong)司代理董(dong)事長、總裁趙彪表示(shi)，該公(gong)司通過使用智能制造的(de)技術，實(shi)現(xian)了商(shang)業模式的(de)變化。系(xi)統研(yan)發之(zhi)前，企業跟客(ke)(ke)戶之(zhi)間是單純的(de)買賣關系(xi)，交易完成之(zhi)后就結束了。現(xian)在所有的(de)設備(bei)都是由企業來維護保養，幫客(ke)(ke)戶來提升效益(yi)。

　　而長城潤滑油(you)則(ze)在(zai)業內(nei)首先提出(chu)了“技術+市場”的發(fa)展模式，讓(rang)研發(fa)人(ren)員走(zou)出(chu)實(shi)驗(yan)室與銷售人(ren)員一(yi)起(qi)組成項目小組，走(zou)到核(he)心客戶(hu)的身(shen)邊做研發(fa)。

　　皮天福以(yi)長(chang)城潤滑油和寶鋼(gang)的(de)合(he)作舉例說：“寶鋼(gang)集團的(de)一個軋鋼(gang)設(she)備(bei)使用的(de)是進口軸承(cheng)，我們的(de)工(gong)作人員長(chang)期在(zai)現場跟(gen)蹤設(she)備(bei)使用，了解設(she)備(bei)的(de)溫(wen)度(du)、負荷(he)和轉速。經過兩年的(de)時間，我們的(de)研究人員和他們的(de)工(gong)作人員一道研發(fa)出合(he)適(shi)的(de)產(chan)品。最終寶鋼(gang)使用了我們的(de)潤滑油，替代了此前使用的(de)進口產(chan)品。”

　　宋云昌(chang)表示，由產品(pin)制(zhi)造(zao)商(shang)向(xiang)制(zhi)造(zao)服(fu)務商(shang)轉變(bian)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)趨勢，不是(shi)(shi)簡單的制(zhi)造(zao)加服(fu)務，而是(shi)(shi)制(zhi)造(zao)與服(fu)務的有機融合，歸根結底是(shi)(shi)增(zeng)強為客戶創造(zao)價值的能力。

　　慣性思維三(san)：國產產品不如進口的

　　無論是在采訪(fang)普(pu)通消(xiao)費者，還是在采訪(fang)制(zhi)造業企(qi)業的(de)過程中，受(shou)訪(fang)者一(yi)個較(jiao)為(wei)常見的(de)觀(guan)點就是國產產品(pin)不如進口的(de)。

　　盡管在(zai)不(bu)少(shao)制造業生產(chan)(chan)(chan)者看來，現在(zai)一些(xie)國產(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的質量并(bing)不(bu)比國外產(chan)(chan)(chan)品(pin)差，但是國人對于國產(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的偏見仍然(ran)存在(zai)。

　　有評論指出：“不(bu)(bu)是中國制造不(bu)(bu)好(hao)，而是我們的慣(guan)性思維(wei)與(yu)不(bu)(bu)信任。”

　　國(guo)家質(zhi)檢總局局長支樹平(ping)表示，要推動中國(guo)制造(zao)向中國(guo)創造(zao)轉變(bian)，中國(guo)速度向中國(guo)質(zhi)量轉變(bian)，中國(guo)產(chan)品向中國(guo)品牌轉變(bian)。要培育(yu)一批真正(zheng)叫得響、消費(fei)者(zhe)(zhe)歡迎、甚至國(guo)外(wai)消費(fei)者(zhe)(zhe)都(dou)歡迎的中國(guo)品牌，打出“金(jin)字招牌”。

　　“中國(guo)(guo)制造2025，不僅僅是主機廠(chang)跟上，類似(si)潤滑油(you)(you)這些配套的產品也得跟上節(jie)奏(zou)才行。冶金、建材行業進口(kou)裝備(bei)很多，他們使用的往(wang)往(wang)是進口(kou)的潤滑油(you)(you)。”皮天福說，為了(le)讓企業使用國(guo)(guo)產潤滑油(you)(you)，長(chang)城潤滑油(you)(you)到(dao)這些進口(kou)設(she)備(bei)的生產廠(chang)家(jia)拿到(dao)認證，再回到(dao)國(guo)(guo)內(nei)讓國(guo)(guo)內(nei)企業適(shi)用，并且(qie)對方(fang)需要服(fu)務隨叫隨到(dao)。

　　此外，長城潤滑油選擇跟(gen)西門子、奔馳等(deng)全球知名的(de)廠商進行合作。“這些大(da)公司用我們(men)的(de)產品有助(zhu)于打響我們(men)的(de)品牌。”皮天(tian)福表示。

　　據悉，目(mu)前，長城(cheng)潤滑(hua)油(you)在美孚(fu)、殼牌等國際大牌的(de)夾擊中(zhong)，成功突圍，在中(zhong)國市場占有率排名(ming)首位。

　　“對于(yu)每一個中(zhong)國制造人(ren)來說，就是要通過打造我們的品牌(pai)，打破國產和進口的界(jie)限。”皮(pi)天(tian)福解釋說。